La història d’aquesta línia és complexa i ha passat per diverses fases de titularitat, explotació i reconfiguració del traçat.
L’actual línia S13 té el seu origen en l’antic ferrocarril estret de Quijote (actual Quixot) cap a la vila de Albornoces (actual Barnussos), inaugurat el maig de 2022. Inicialment, el servei fou operat per RENFE i, posteriorment, per FMC. Al cap d’un any, el servei quedà temporalment fora d’explotació. Després de la seva reobertura a finals de juliol, el tram comprès entre Mosta (actual Most/Quixot) i Barnussos fou definitivament clausurat i reconvertit en via verda.
Paral·lelament, la línia es va ampliar en dues direccions: d’una banda fins a La Font-seca i, de l’altra, fins a 23 de Juliol. Posteriorment, aquest corredor fou integrat dins l’antiga línia S13 de TDLM.
Aquesta infraestructura també incorporà el tram del Tren Estret de 23 de Juliol, que connectava 23 de Juliol amb A Costós. Aquest servei fou reclassificat posteriorment com a línia S17 de TDLM, amb una ampliació posterior fins a Lanuza l’abril de 2024.
Amb el retorn de RENFE a la gestió de la xarxa, les línies S13 i S17 foren fusionades i operades conjuntament sota la denominació C-1 de Rodalies AM Missouri. En aquest període també es va establir una extensió entre La Font-seca i Cardinal, operada com a servei regional AM, connectant la província de Catassa amb la província de La Punteta i travessant la província de Missouri de Llobregat.
Finalment, arran de la desaparició de RENFE del territori de MónCub com a conseqüència de la Llei d’Intervenció Extraordinària dels Ferrocarrils Mètrics de Catassa, Missouri i de Ribes (LIEFM), es produeix una nova reorganització integral del sistema ferroviari. En aquest context, el tram entre La Font-seca i Lanuza és retornat a TDLM, mentre que s’impulsa una extensió de la línia des de La Font-seca fins a Cardinal amb l’objectiu de recuperar la cobertura ferroviària dels nuclis que anteriorment depenien exclusivament del servei regional, el qual havia quedat fora de servei. D’aquesta manera, la S13 queda consolidada en el seu traçat actual entre Cardinal i Lanuza, garantint la continuïtat operativa sense necessitat de transbord a 23 de Juliol.
Lanuza
Lanuza Proximitats
Castefa
Mo - Estació
Vila de Mo
Mo
Cadaqués
Custo
Nuriandès
Putxa
A Costós
Emistany
L'Amposta
Parvolat
Cardinal